Las aerolíneas aumentaron su capacidad en febrero por sexto mes consecutivo

Los asientos disponibles durante el mes de febrero alcanzaron la cifra de 272,2 millones, un repunte del 5% con respecto a febrero de 2009. También registró un repunte el número de vuelos previstos, del 4%, hasta los 2,2 millones. Por otro lado, la frecuencia y la capacidad de las aerolíneas de bajo coste aumentaron un 11% comparadas con las cifras de hace un año, con 40.704 vuelos más y 6,1 millones de nuevas plazas.

Sólo bajó el tráfico interno en Norteamérica donde la frecuencia cayó un 1% (11.210 vuelos) y la capacidad un 2% (1.512.278 plazas). No obstante, tanto frecuencia como capacidad desde y hacia la región aumentaron un 3% y un 2%, respectivamente. Europa registró mejoras en frecuencia y capacidad del 6% y del 4%, respectivamente, y Asia del  11% y del 10, respectivamente.

“Es fascinante cómo el aumento de la capacidad y de la frecuencia parecen reflejar la situación económica de la región. La economía de Asia (sin Japón) se está recuperando de forma gradual al igual que algunas regiones de Europa, África y Oriente Medio, mientras que Norteamérica y Japón parecen tener dificultades para salir de la recesión”, afirma Mario Hardy, Vicepresidente en Asia Pacífico, en OAG Aviation.

Ha habido aumento en las rutas en casi todo el mundo, si bien se han producido recortes en el mercado trans atlántico entre Norteamérica y Europa, del 5% en plazas (237.269) y del 5% en vuelos (964) en febrero. Los vuelos entre Europa y Asia bajaron un 2% y un 4%, respectivamente, mientras que los vuelos de Europa a África subieron un 20% en frecuencias y un 19% en capacidad. También aumentaron los vuelos de Norteamérica a Suramérica y entre Europa y Oriente Medio comparado con los datos de febrero de 2009.

“Este mes se han abierto varias rutas nuevas; la región Asia Pacífico tiene 174 rutas nuevas, principalmente de aerolíneas chinas. En Europa, Oriente Medio y África, hay 210 nuevas rutas dominadas por compañías de bajo coste”, según Hardy. “América suma 108 rutas nuevas, la mayoría locales en América Latina, 17 de ellas en el Caribe”, añade el experto.

Por último, el análisis por aeropuertos muestra un crecimiento impresionante en las plazas de Sao Paulo (Brasil) y Bogotá (Colombia) con subidas del 24% y del 17% en frecuencias, respectivamente. Oriente Medio sigue marchando bien, con aumentos del 24% en Abu Dhabi (Emiratos). Norteamérica muestra un leve repunte en Atlanta como el mejor aeropuerto, con un 1%, mientras que en Europa, tanto el parisino Charles de Gaulle como el londinense de Heathrow mostraron caídas tanto en operaciones como en capacidad.