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Iberia y British Airways siguen consensuando matices para alcanzar un acuerdo definitivo que les permita cerrar la fusión. Uno y muy importante que ya han resuelto es quiénes serán los jefes del holding resultantes de la integración. El presidente será Antonio Vázquez, que apenas hace tres meses fue nombrado primer ejecutivo de Iberia y el consejero delegado Willie Walsh, que ocupa este cargo en la aerolínea británica.
Este puesto recaerá en Walsh, de 48 años, nombrado hace cuatro años, ya que British Airways tendrá la mayoría del capital de la sociedad resultante. Este es uno de los aspectos que todavía no está cerrado entre la aerolínea española y la británica, que siguen distanciadas en cuanto a la valoración de las compañías. Iberia quiere acercarse al 50% del capital, mientras que British no está dispuesta a bajar del 55%. Lo más probable es que la ecuación quede en un 53% para la multinacional inglesa y un 47%, para la española.
Con Vázquez al frente del consejo y Walsh de primer ejecutivo, el reparto del resto del órgano de administración del holding todavía está por decidir. En principio, las dos partes han acordado que la representación sea paritaria. Lo que no está nada claro es quiénes serán los que se sienten en nombre de unos y de otros. Los de British Airways están más o menos identificados, pero existe un problema de fondo con los de Iberia.
En principio, deberían ser los que propusiera Vázquez, aconsejado por Caja Madrid, principal accionista de la aerolínea, con el 22,9% del capital. Pero los responsables de la compañía británica dudan de que estas personas sean representativas si finalmente se produce el cambio de presidente y de la totalidad el consejo en la caja madrileña, en plena batalla judicial entre el Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad Autónoma para intentar imponer a un nuevo presidente.
“Puede ser que la gente de Miguel Blesa (presidente de Caja Madrid) no esté dentro de dos meses o seis si prospera la demanda de Alberto Ruiz Gallardón”, explican fuentes próximas a las negociaciones. “El proceso electoral en Caja Madrid puede enturbiar la fusión, aunque de momento se tiene la garantía de que Vázquez seguirá como presidente ocurra lo que ocurra en la caja”, añaden.
Además de este consejo, la nueva compañía contará con otros dos órganos de gobierno en los respectivos negocios, el de Iberia por un lado y el de British Airways por otro. “Ahí no hay problemas porque Caja Madrid puede poner a quién quiera y después cambiarlo si lo considera oportuno si finalmente se llevan a cabo las elecciones”, sostienen otras fuentes conocedoras de la situación.
Una carrera meteórica
Lo de Vázquez será sin duda un nuevo hito en su carrera profesional. Nacido en Córdoba, se licenció en Ciencias Económicas por la Universidad de Málaga. Ingresó en Tabacalera en abril de 1993 como director de Desarrollo del negocio internacional. En diciembre de 1996 pasó a ocupar el cargo de director general de la División de Cigarros que desempeñó hasta mayo de 2005 y desde esa posición está considerado como el "principal artífice" en la construcción del liderazgo mundial de Altadis en este sector.
En 1998 fue nombrado consejero de Aldeasa, cargo que desempeñó durante diez años. En mayo de 2005 fue designado presidente del consejo de administración y, un mes más tarde, presidente de la comisión ejecutiva y consejero delegado del Grupo Altadis. Asimismo, también fue nombrado presidente de Logista y consejero de Iberia, en representación de la empresa de distribución, que llegó a tener un 6,7% de la aerolínea hasta 2007.
En enero de 2008 renunció a todos sus cargos en el Grupo Altadis, dejando la compañía en el mes de agosto. En junio de ese mismo año fue nombrado consejero de Telefónica Internacional por parte de César Alierta, con el que tiene una gran relación personal y profesional.
