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París, 16 jun (EFE).- Airbus subrayó hoy su compromiso para sacar adelante el programa de transporte militar A400M, al que dedica un centenar de millones de euros al mes, y señaló que en la reunión ministerial del próximo día 22 en Sevilla espera que se fijen las siguientes fases de negociación con los gobiernos.
El responsable de Airbus en la división de aviones militares, el español Domingo Ureña, indicó que en esa cita de Sevilla se trata de establecer "los pasos siguientes" en las discusiones para la renegociación del contrato con los siete países del programa del A400M, al tiempo que se mostró optimista a la vista de la marcha de dicho proceso iniciado en abril.
"El trabajo hecho ha sido muy positivo", aseguró en una conferencia con los principales dirigentes de Airbus, entre ellos su presidente, Tom Enders, que apostilló que los responsables políticos han afirmado que ese avión "es un producto válido y que los gobiernos lo quieren".
Enders admitió una vez más "los retrasos" acumulados, pero también que Airbus está comprometido para continuar con el programa del A400M en el que van a seguir invirtiendo.
"Todos estamos trabajando para que este avión vuele a finales de año" aunque no se puede ofrecer una fecha más precisa, destacó Ureña, que tampoco quiso dar un calendario posible de entregas, para el que se había especulado que podría iniciarse en el horizonte de 2013.
"Estamos gastando mucho dinero", dijo el directivo español al confirmar la cifra de un centenar de millones de euros al mes, y añadió: "vamos a seguir invirtiendo".
Los siete países del programa del A400M (Alemania, Francia, España, Reino Unido, Bélgica, Luxemburgo y Turquía) acordaron la pasada primavera dejarlo en suspenso durante tres meses, hasta finales de junio, para renegociar el contrato teniendo en cuenta las circunstancias actuales, y en particular los sucesivos retrasos que lleva acumulados.
Desde entonces se ha especulado con la posibilidad de que algunos de esos Estados revisen a la baja o incluso anulen sus pedidos. El fabricante aeronáutico ha puesto el acento en que las condiciones financieras del contrato inicial (que preveían el encargo de un total de 180 aparatos por unos 20.000 millones de euros) deben ser revisadas al alza.
La semana pasada, el presidente francés, Nicolas Sarkozy, dijo al término de su entrevista con la canciller alemana, Angela Merkel, que se daban seis meses para discutir sobre su futuro.
Preguntado sobre cuántos encargos de aviones serían necesarios para hacer viable el programa del A400M, el responsable de la división militar de Airbus respondió que no se puede saber.
En cuanto a la reunión del próximo día 22 en Sevilla, dijo que tampoco sabía cuántos ministros estarían presentes, ni de qué países, y se limitó a indicar que el viernes se conocerán los detalles.
En cualquier caso, insistió en que "los gobiernos han entendido el esfuerzo que ha hecho la industria", y también que el A400M es "un producto fantástico" y constituye "el avión del futuro" para muchas misiones, como la de asistencia en caso de catástrofes naturales.
