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MOTOR-SEAT

Seat logra 44 millones de beneficio por los dividendos de las participadas

Noticias EFE

Barcelona, 19 mar (EFE).- Seat ha cerrado 2008 con un resultado despu閟 de impuestos de 44,4 millones de euros, gracias, en parte, al ingreso de los dividendos de las participadas del grupo, entre ellas la filial de cajas de cambio Gearbox, seg鷑 ha informado hoy en rueda de prensa la filial de Volkswagen.

El resultado operativo de la firma, en cambio, ha sido de 141 millones de euros negativos, cifra que contrasta con los 44 millones de beneficio que registr en 2007.

Los datos operativos presentados hoy por Seat duplican los que anunci la pasada semana el grupo Volkswagen, seg鷑 los cuales la filial tuvo en 2008 una p閞dida operativa de 78 millones de euros.

Ello se debe, seg鷑 ha explicado el vicepresidente ejecutivo de Finanzas de Seat, Dieter Seemann, a que la filial ha elaborado su informe de acuerdo con el Plan Contable Espa駉l, mientras que Volkswagen lo hizo en concordancia con los "International Financial Reporting Standards".

En cualquier caso, Seat S.A. ha logrado en 2008, por segundo a駉 consecutivo, unos n鷐eros negros de 44,4 millones de euros.

Los m醩 de 180 millones de euros que separan el resultado operativo de la compa耥a de su resultado consolidado se explican, principalmente, por los 149 millones de euros que Seat ha ingresado en concepto de dividendos de sus participadas, como Gearbox o la planta de Volkswagen en Landaben (Pamplona).

A ello hay que a馻dir los cerca de 21,5 millones de euros que la compa耥a ha obtenido como compensaci髇 por la venta de los terrenos de la Zona Franca de Barcelona y otros ingresos, como la aplicaci髇 de un cr閐ito fiscal de 49,7 millones.

El resultado despu閟 de impuestos de Seat en el ejercicio anterior fue de 170 millones de euros, cifra casi cuatro veces superior a la de 2008.

El presidente de la compa耥a, Erich Schmitt, ha afirmado que el 2008 ha sido un a駉 dif韈il para Seat, que no ha quedado al margen de la contracci髇 generalizada de la demanda que ha experimentado el mercado en Europa Occidental y, especialmente, en Espa馻.

Muestra de ello, ha apuntado Schmitt, es que Seat factur en 2008 un total de 4.817 millones, frente a los 5.571 de 2007, y vendi 368.000 veh韈ulos, unos 60.000 menos que el ejercicio anterior.

Pese a todo, Schmitt ha asegurado que Seat dispone de "productos top, de m醲ima calidad", y que este factor va a resultar definitivo para poder mejorar los resultados de la marca en un futuro y poder superar una crisis de una intensidad "como nunca se hab韆 vivido".

La compa耥a, pues, continuar aplicando su estrategia "ofensiva" de lanzamiento de nuevos productos -hasta un total de diez a lo largo de 2009- y mantendr su apuesta por la inversi髇 en investigaci髇 y desarrollo (I+D), cap韙ulo al que destin el pasado a駉 la cifra r閏ord de 558 millones de euros.

"Estamos muy bien preparados para el futuro", ha manifestado Schmitt, de 62 a駉s, que el pr髕imo mes de septiembre dejar la presidencia de Seat para asumir nuevas responsabilidades dentro del consorcio alem醤.

Schmitt, a quien sustituir el brit醤ico James Muir, ex consejero delegado de Mazda Motor-Europe, ha aprovechado su 鷏tima presentaci髇 de resultados como m醲imo responsable de Seat para agradecer a sus colaboradores y a toda la plantilla la "motivaci髇 y buena predisposici髇" que han mostrado para garantizar la buena marcha de la compa耥a.

Ha asegurado que ha desarrollado su trabajo "con mucho entusiasmo y cari駉" y que dedicar los seis meses de mandato que le quedan a lograr que los nuevos modelos que lance la marca lleguen de forma 髉tima al mercado.

Schmitt no ha querido anticipar cu醤to m醩 puede durar la actual crisis, aunque ha expresado su deseo de "que no sea demasiado".

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