Logroño, 23 oct (EFE).- Las nuevas vías y andenes de la estación de ferrocarril de Logroño comenzarán a funcionar el próximo domingo, según ha informado hoy el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

Esta entidad, adscrita al Ministerio de Fomento, ha detallado en una nota que se mantendrá el actual edificio de viajeros y ha aclarado que para acceder a las nuevas instalaciones, los usuarios deberán transitar por una nueva pasarela a nivel cubierta.

Estas actuaciones de la fase previa suponen el desvío del tráfico ferroviario en el entorno de la estación y la desaparición de las seis vías existentes en la actualidad.

Además, permitirán liberar el espacio necesario para ejecutar después las obras de soterramiento de las vías en condiciones de seguridad y manteniendo el tráfico de la línea Castejón-Bilbao.

La inversión realizada en este tramo de 1.798 metros asciende a 10,6 millones de euros, financiados por la Sociedad Logroño Integración del Ferrocarril 2002 S.A., entidad formada por el Ministerio de Fomento (50%), la Comunidad Autónoma de La Rioja (25%) y el Ayuntamiento de Logroño (25%).

Entre las obras realizadas destacan la instalación de cuatro vías electrificadas montadas sobre traviesas de hormigón armado y la construcción de dos andenes de 400 metros de longitud, cubiertos por una marquesina de estructura metálica en la que se integra la iluminación.

Los andenes, que tienen una anchura variable de 3 a 6 metros, se comunican entre sí mediante un paso inferior dotado de ascensores para garantizar la accesibilidad.

Las obras se completan con la dotación de instalaciones de seguridad y comunicaciones a las nuevas vías, la ampliación de la losa del paso inferior de la calle Piqueras y la reposición de 17 servicios afectados, debido al entorno urbano en que se desarrolla la obra.

También se ha construido un nuevo parque de telecomunicaciones de fibra óptica, entre las calles Piqueras y Baltasar Gracián, que permitirá el desmantelamiento de las anteriores instalaciones.