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Buenos Aires, 13 jul (EFE).- Aerolíneas Argentinas y su subsidiaria Austral cancelaron hoy tres vuelos y demoraron otros ocho en medio de la crisis que afecta a ambas compañías, controladas por el grupo turístico español Marsans.
Las aerolíneas no han dado explicaciones a los cientos de pasajeros de vuelos cancelados a la ciudad de Mendoza (oeste) y Bariloche, el mayor centro turístico de inverno del país y ubicado en la Patagonia, como tampoco por las demoras del resto, entre ellos uno a Montevideo.
También se multiplicaron las quejas de pasajeros en el aeropuerto de la ciudad de Tucumán, en el norte del país, por la cancelación de su vuelo hacia Buenos Aires.
Fuentes sindicales aclararon a Efe que no hay ningún tipo de huelga, al reiterar que las cancelaciones y demoras de los vuelos de ambas aerolíneas se deben a que buena parte de sus flotillas de aviones está fuera de servicio por falta de recursos para su mantenimiento.
El Gobierno argentino y cinco de los siete sindicatos del sector aeronáutico han pedido al juez comercial de Buenos Aires Jorge Sicoli la intervención de Aerolíneas Argentinas, en vista de la crisis económica que soporta desde hace meses y que es motivo de una polémica con Marsans.
El Estado argentino, accionista minoritario y principal acreedor de la aerolínea de bandera, desembolsó el viernes 50 millones de pesos (unos 16,4 millones de dólares) para pagar salarios atrasados y combustible para la flotilla de la compañía.
Directivos de Marsans han acusado al Gobierno argentino de intentar quedarse con la compañía, extremo que ha sido rechazado por el secretario de Transportes, Ricardo Jaime, quien sostuvo que el grupo español ha incumplido sus compromisos.
Las autoridades no han descartado la posibilidad de nacionalizar Aerolíneas Argentinas, a la que le atribuyen deudas por 900 millones de dólares, la mayor parte con el Estado y la petrolera YPF, filial de la española Repsol.
El juez Sicoli fijó para el martes próximo una audiencia con los sindicatos y representantes del Estado y de Marsans en el directorio de Aerolíneas Argentinas, en medio de rumores sobre negociaciones para acordar con el grupo español el traspaso de la compañía al sector público argentino.
