17 de Septiembre, 23:29 pm

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CAN-PARLAMENTO ASUNTOS EUROPEOS (Previsi髇)

Zonas francas canarias avanzan hacia cuatricontinentalidad y el eje atl醤tico

Agencia EFE

Las dos zonas francas canarias, la de Gran Canaria y la de Tenerife, buscan su lugar en la econom韆 global con dos estrategias complementarias: pasar de la tricontinentalidad entre Europa, 羏rica y Am閞ica a la "cuatricontinentalidad", con la incorporaci髇 del mercado asi醫ico, y consolidar el eje atl醤tico de zonas francas.

Los delegados de las zonas francas, Carlos Ester S醤chez, en Gran Canaria, y Gustavo Gonz醠ez de Vega, en Tenerife, expusieron hoy la contribuci髇 de estos instrumentos a la internacionalizaci髇 de la econom韆 canaria en la Comisi髇 de Asuntos Europeos del Parlamento de Canarias, y dejaron evidencia de la precariedad de sus presupuestos, de algo m醩 de 200.000 euros.

Esta escasez ha impedido, por ejemplo, que la Zona Franca de Gran Canaria haya podido actualizar su p醙ina web en el 鷏timo a駉.

En el caso de Tenerife, la escasa dotaci髇 hace que funcione sin ning鷑 tipo de personal m醩 all de su delegado. "La zona franca soy yo", proclam ir髇icamente Gonz醠ez de Vega.

Las aportaciones del Gobierno de Canarias, sumadas a las de las respectivas autoridades portuarias, cabildos y ayuntamientos son las que han permitido al menos desde el a駉 pasado contar con una certeza financiera para seguir consolid醤dose, seg鷑 expusieron los delegados.

En Espa馻 hay siete zonas francas; adem醩 de las dos de Canarias est醤 las de Vigo, Barcelona, C醖iz, Sevilla y Santander.

Son 醨eas portuarias delimitadas en las que no se grava el tr醤sito de mercanc韆s para las empresas que se instalan en ellas, que quedan exentas de aranceles de importaci髇 y exportaci髇, as como del IVA, o del IGIC en el caso de Canarias.

Las dos zonas francas canarias tienen una ventaja a馻dida respecto al resto de zonas europeas, ya que son compatibles con la Zona Especial Canaria (ZEC), de modo que tambi閚 pueden tributar las empresas al 4% en el Impuesto de Sociedades.

Esta ventaja fiscal a馻dida consigue pr醕ticamente igualar las ventajas fiscales de las zonas francas canarias con las de Am閞ica y 羏rica, lo que favorece el principal proyecto de la Zona Franca de Tenerife, que es la consolidaci髇 de una red de zonas francas en el Atl醤tico que permita recuperar el tr醘ico de mercanc韆s hist髍ico de la regi髇, seg鷑 expuso Gustavo Gonz醠ez.

La Zona Franca de Tenerife es la m醩 joven de Espa馻, ya que empez a funcionar en 2012 y cuenta con ocho empresas autorizadas para instalarse dedicadas a la reparaci髇 naval, agroalimentaci髇, qu韒ica y log韘tica.

Cuenta con per韒etro vallado de 50.000 metros cuadrados en la D醨sena de Los Llanos y con otro de 200.000 metros en la D醨sena Pesquera, as como 600.000 metros autorizados en el Puerto de Granadilla.

El delegado de la Zona Franca de Tenerife indic que la falta de personal de apoyo ha tenido un aspecto positivo, puesto que al no tener gastos de n髆inas se ha podido acometer la estrategia de convertir a Canarias en un "puente fiscal y tributario" para inversores mediante la consolidaci髇 de una red atl醤tica de 500 zonas francas en 22 pa韘es y 10.000 empresas, un proyecto liderado desde la isla.

Esa red posicionar a las dos zonas francas canarias como eje tricontinental del corredor del Atl醤tico sur, en una estrategia en la que colaboran todos los actores institucionales y empresariales de las islas, explic Gonz醠ez de Vega.

Los dos delegados coincidieron en que cualquier empresa con inter閟 en introducirse en el mercado africano cuenta con dos zonas francas estrat間icas desde todos los puntos de vista, tanto en seguridad jur韉ica, como infraestructuras portuarias y ventajas fiscales.

Otro punto a favor del protagonismo canario es geopol韙ico, ya que la llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos ha complicado las relaciones con los pa韘es de Latinoam閞ica, empezando por M閤ico, que "han dejado de mirar tanto al norte" y buscan otras oportunidades en Europa.

Junto al protagonismo de las zonas francas canarias como plataforma tricontinental y base para negocios con 羏rica, el delegado de la Zona Franca de Gran Canaria, Carlos Ester hizo hincapi en la importancia de atraer inversiones asi醫icas.

China es el primer pa韘 del mundo en inversi髇 en el exterior y los pa韘es asi醫icos lideran la inversi髇 en 羏rica, de ah la importancia que pueden cobrar las zonas francas canarias en esa din醡ica.

La Zona Franca de Gran Canaria se constituy en 1998 y cuenta con treinta empresas dedicadas a la log韘tica, la reparaci髇 naval y los combustibles, que producen 200 empleos directos.

"Las zonas francas de Canarias son muy poco conocidas, tratamos de ponerlas en valor sobre todo por su cercan韆 con 羏rica, porque son una herramienta de primer orden para la generaci髇 de econom韆 y de empleo", explic Ester.

En el caso de Gran Canaria, la estrategia pasa por "pasar de la tricontinentalidad a la cuatricontinentalidad", para ser, con la incorporaci髇 del mercado asi醫ico, punto de conexi髇 de cuatro continentes.

De momento, est en estudio una importante inversi髇 china en relacionada con las energ韆s renovables en Arinaga, adelant Carlos Ester.

Los dos delegados constataron que no existe ning鷑 tipo de recelo ni rivalidad entre las dos zonas francas y subrayaron la complementariedad de las dos herramientas.

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