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MAD-TENDENCIAS MERCADOS

Los nuevos mercadillos de Madrid se refugian en espacios industriales

Noticias EFE

Los nuevos mercadillos de Madrid no tienen nada que ver con los puestos callejeros de anta駉. Con una decoraci髇 muy cuidada, se refugian en espacios industriales donde adem醩 de vender productos ofrecen al p鷅lico talleres, puestos de comida o m鷖ica en directo.

Empez hace un a駉 con la venta de bicicletas 'vintage' en la nave de motores de Metro de Madrid, pero desde hace unos meses ha ampliado la oferta a todo tipo de productos en un nuevo emplazamiento que mantiene la vinculaci髇 con los trenes: el Museo del Ferrocarril.

El 'Mercado de motores' trata de promocionar a creadores generalmente espa駉les alejados de los grandes circuitos comerciales que est醤 tratando de abrirse un hueco ente el p鷅lico y para los que este espacio puede suponer una buena ocasi髇 para encontrarse con potenciales compradores.

"Nos interesa el talento", asegura a Efe el promotor de esta iniciativa, Juan Fraile, que se馻la que al no haber intermediarios el proceso de compra es "m醩 rico".

Adem醩 del centenar de puestos destinados a "profesionales", en el exterior del Museo del Ferrocarril hay un espacio similar reservado a particulares interesados en vender mercanc韆s de segunda mano y que deben pagar 39 euros al d韆 por el emplazamiento.

Los puestos de comida y las actuaciones musicales en directo complementan un mercado muy fotog閚ico, que recuerda bastante al famoso Spitalfields Market de Londres y que congrega el segundo fin de semana de cada mes a miles de personas (en octubre recibi 25.000 visitas).

A pesar de su nombre, el 'N髆ada Market' ya tiene sitio fijo: el 醫ico de la estaci髇 de Chamart韓, donde cuatro veces al a駉, coincidiendo con cada estaci髇, los cerca de 200 participantes venden productos "con una historia", "de calidad" y que al ser artesanales tienen una "producci髇 limitada".

As lo ha explicado a Efe Sol Goldentaer, directora de un mercado que se autodenomina como una feria de dise駉 independiente y en el que, al igual que en el 'Mercado de motores', se trata de promocionar a los dise馻dores que est醤 en la fase inicial de su proyecto y a los que seleccionan de una forma "muy estricta".

"Funcionamos como una lanzadera", comenta la responsable, que antes de emprender esta actividad se dedicaba al dise駉 de moda.

De hecho, la propia Sol decidi crear este evento en 2005 junto con dos compa馿ros con los que particip en 'El ojo at髆ico', una feria de estilo familiar ya desaparecida.

Adem醩 de comprar ropa, complementos, objetos de decoraci髇 o comida, los asistentes al 'N髆ada Market' pueden apuntarse a talleres artesanales (de punto, confecci髇 de complementos, pintura de lana, fabricaci髇 de letras de cart髇 en 3D...).

El 醫ico de la estaci髇 de Chamart韓 tambi閚 acoge desde hace un a駉 la 'Feria Moda Vintage', que arranc en un centro comercial en 2009 y que en cada primavera y oto駉 incorpora a m醩 comerciantes, algunos de ellos llegados de pa韘es extranjeros como Francia, Alemania, Inglaterra o Italia.

Un portatrajes de Louis Vuitton de los a駉s setenta, un bolso Kelly de Herm鑣, unos zapatos de Gucci en charol amarillo o un vestido de Chanel couture de 1961 son algunas de las mercanc韆s m醩 destacadas de la pasada edici髇.

"No admitimos particulares", remarca el organizador, Arturo Resel, que puntualiza que los participantes tiene que tener una tienda online o f韘ica.

En este sentido, se queja de que muchos mercadillos de Madrid no han sufrido una evoluci髇 con el tiempo y siguen sin estar "profesionalizados".

En paralelo a la 'Feria Moda Vintage', Resel ha empezado a organizar en el mismo lugar la feria 'I love retro', que contiene muebles y objetos de decoraci髇 de los a駉s 50, 60 y 70 y que, como ocurre con la ropa, han sido estrenados pero tienen muy poco uso.

Estos dos eventos son un ejemplo m醩 de los nuevos mercados que proliferan en Madrid, en los que cada vez se cuida m醩 el ambiente y la experiencia del consumidor.

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