----
Luis Cañada Vicinay, reelegido Presidente del Foro Marítimo Vasco para los próximos dos años
BILBAO, 18 (EUROPA PRESS)
El sector marítimo vasco, que cerró 2009 con una facturación directa de 1.380 millones de euros, un 8 por ciento menos con respecto al ejercicio anterior, se plantea como próximos retos a corto plazo el mercado naval de Brasil y el mercado Eólico Offshore, según dieron a conocer hoy en la asamblea general del Foro Marítimo Vasco.
El Hotel Naval de Sestao acogió hoy la celebración del la XIII Asamblea General del Foro Marítimo Vasco, presidida en su acto de apertura por el viceconsejero de Gabinete Planificación y Estrategia del Gobierno vasco, Pedro Gómez Damborenea, y en la clausura por la directora de Innovación y Competitividad de la Diputación Foral de Bizkaia, Izaskun Artetxe.
Luis Cañada Vicinay, de la empresa Bizkaina Vicinay Cadenas, S.A. fue reelegido para los dos próximos años, presidente del Foro Marítimo Vasco por unanimidad de la Asamblea General. Del mismo modo, fueron reelegidos todos los miembros de la Junta Directiva. RETOS
El sector marítimo vasco se plantea como próximos retos a corto plazo el mercado naval de Brasil y el mercado Eólico Offshore. Tras las resultados cosechados por el Foro Marítimo Vasco en la misión encabezada por el lehendakari, Patxi López, el pasado mes de marzo, donde se firmaron dos memorándum de colaboración con ABIMAQ (Asociación Brasileña de Fabricantes de Maquinaria) y con SINAVAL (Asociación Brasileña de Astilleros), está prevista la organización en el mes de octubre, por parte del Foro Marítimo Vasco, de una Cumbre Naval en Río de Janeiro, entre empresas brasileñas y vascas
El sector de las energías marinas, eólica offshore principalmente, se está posicionando como un nicho de mercado muy importante a medio plazo, con unas grandes perspectivas de crecimiento. El sector marítimo vasco se encuentra ya trabajando para abordar este nicho de mercado, una vez constatada las capacidades tecnológicas de las empresas del sector para dar respuesta a los requerimientos para la construcción de un parque eólico offshore. La eólica offshore se convierte por lo tanto en una nueva línea de negocio, con un plan de acción que se abordará próximamente.
El sector marítimo vasco, observa signos de recuperación en el sector, principalmente offshore, con una subida de los fletes derivada de la ascensión del precio del petróleo. Los fletes han superado en el mes de abril los niveles del pasado año 2009 y los astilleros vascos han roto la tendencia negativa, después de 20 meses sin contratar, han conseguido un nuevo contrato y tienen avanzadas las negociaciones para nuevas unidades.
El sector marítimo vasco cerró el pasado año con una facturación directa de 1.380 millones de euros, lo que supone un descenso de 8 por ciento con respecto al año 2008. En cuanto al empleo, el descenso ha sido de un 3 por ciento, situándose en 8.850 trabajadores. MERCADO INTERNACIONAL
En el primer trimestre de 2010, los países del Extremo Oriente representan más del 75 por ciento de los nuevos pedidos, y China alcanza casi el 40 por ciento del total, superando en 15 puntos porcentuales a Corea del Sur. Los países europeos (EU - 27) ha contratado 31 buques con aproximadamente medio millón de cgt.
La cartera de pedidos ha caído por sexto trimestre consecutivo y, a 31 de marzo de 2010, la cifra era de 150,0 mcgt (466 mdwt) con un descenso del 5 por ciento en relación con la existente a finales de 2009. Por primera vez, China ha superado a Corea del Sur en la producción de buques (34,4%) y Corea del Sur (29,5%).
Europa ha recuperado ligeramente su producción, acercándose al millón de cgt trimestrales y aproximadamente un 10 por ciento del total mundial. Se concentra en los buques de pasaje, dragas, remolcadores, buques offshore y buques de carga general.
TELETIPOS_CORREO:ECO,ECONOMIA,ECONOMIA,%%%
