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Navantia acaba pruebas de mar en "Juan Carlos I" y planea entrega el 24 junio

Noticias EFE

Ferrol, 2 jun (EFE).- Navantia, el grupo naval p鷅lico, ha dado hoy por concluidas las 鷏timas pruebas de mar del buque LHD "Juan Carlos I" y se馻la que esta en disposici髇 de entregarlo de forma definitiva a la Armada el pr髕imo 24 de junio, coincidiendo con el santo del monarca.

Sin embargo, desde Navantia puntualizan que la fecha definitiva de la entrega depender de la decisi髇 del Ministerio de Defensa y de la Casa Real.

El buque puso fin esta tarde a ocho d韆s de pruebas frente al litoral coru耖s sobre los sistema de control de la plataforma y de combate.

Durante una visita guiada al interior del buque, los responsables de Navantia mostraron hoy a los medios las caracter韘ticas y funcionamiento del que ser el mayor buque de la Armada espa駉la y un modelo 鷑ico del que no dispone "ninguna otra marina del mundo".

El m醲imo responsable del programa de buques LHD, Manuel Berm鷇ez de Castro, se馻l que la principal novedad del buque radica en que su propulsi髇 es el閏trica.

"Fue una exigencia de la Armada que le aporta maniobrabilidad y versatilidad", explic.

El futuro comandante del buque, Andr閟 Breijo, manifest hoy su "ilusi髇" por ponerse al mando de un buque 鷑ico.

"Es una plataforma impresionante y estamos muy ilusionados. Ha sido un trabajo excepcional", indic.

La construcci髇 del LHD "Juan Carlos I" se inici en los astilleros ferrolanos en el 2005 y fue botado en marzo del 2008 con m醩 del 80 por ciento de su construcci髇 finalizada, en presencia de los Pr韓cipes de Asturias y de Don Juan Carlos y Do馻 Sof韆, que ejerci como madrina.

Supone una inversi髇 de 360 millones de euros para el Ministerio de Defensa.

Las dimensiones del buque "Juan Carlos I" lo convierten en el barco m醩 grande construido por Navantia para la Armada; tiene una eslora de 230 metros y supera al portaaviones "Pr韓cipe de Asturias" en 35 metros a lo largo.

Adem醩, supuso diez millones de horas de trabajo para los astilleros gallegos de Navantia, Fene y Ferrol.

Responsables del grupo naval lo definen como un buque "polivalente y multitarea operativo tanto en misiones b閘icas como de ayuda humanitaria", capacitado para transportar una "fuerza embarcada que ronda las 1.500 personas" de los cuerpos de Infanter韆 de Marina y el Ej閞cito de Tierra y servir de plataforma a閞ea.

Tiende adem醩 capacidad para desplazar 27.563 toneladas con una velocidad de 20 nudos a plena carga y dispone de hangar, garaje para veh韈ulos ligeros y pesados y est dotado de un sistema de "protecci髇 contra agentes de contaminaci髇 qu韒icos, nucleares y bacteriol骻icos".

Tambi閚 dispone de hospital y quir骹anos, y puede albergar a la poblaci髇 civil "hasta 1.000 personas".

Tambi閚 dispone de plantas potabilizadoras de agua por 髎mosis inversa con las que se puede suministrar agua extra韉a del mar "a un total de 5.000 personas" y una planta el閏trica capaz de suministrar energ韆 a "peque馻s zonas urbanas".

Una orden ministerial, de 19 de octubre de 2006, asign el nombre de 'Juan Carlos I' al buque, que tendr su base en Rota.EFE

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