----12/08/2009 - 15:43
El ministro español de Fomento, José Blanco, que recibió hoy en Madrid a responsables del Gobierno y del Congreso y Senado de Estados Unidos interesados por el modelo ferroviario español. EFE
Apretada agenda la del ministro de Fomento, José Blanco, que ha recibido hoy a una delegación estadounidense compuesta por varios responsables de Transportes interesados en la alta velocidad española, y después ha tenido que pedir disculpas a los afectados por los cortes de la línea del AVE entre Madrid y Sevilla.
Blanco, expresó hoy "el total compromiso" del Gobierno español a apoyar el desarrollo del modelo ferroviario de alta velocidad (AVE) en Estados Unidos.
Del mismo modo, destacó ante los representantes de la primera potencia del mundo que este modelo ferroviario "se está consolidando como fundamental para la cohesión territorial de nuestro país" y como verdadera "seña de identidad de la apuesta de España por la innovación tecnológica".
Sin embargo, tras la reunión con los delegados estadounidenses, José Blanco tuvo que pedir disculpas a los pasajeros afectados por los inconvenientes causados por el corte de la línea del AVE Madrid-Sevilla cuyas excelencias había vendido un poco antes a los representantes americanos.
La ciculación ha quedado restablecida totalmente a las 13,00 horas de hoy, y a este respecto, el ministro añadió que este incidente es "un caso excepcional" que se ha producido por la intensidad de las tormentas.
Igualmente, Blanco destacó que las infraestructuras españolas en materia de alta velocidad son "las mejores del mundo", y añadió que no se puede poner en cuestionamiento un "ejemplo" de transporte que está "siendo observado absolutamente por todo el mundo", porque una tormenta arrastrara unas vías.
En el encuentro, los delegados de EE.UU. agradecieron la oportunidad brindada por el Gobierno español para aprender de nuestra alta velocidad española y, en concreto, por la posibilidad de obtener dos importantes lecciones: que la visión y el deseo político pueden transformar no sólo un sector como el de las infraestructuras ferroviarias, sino un país entero y la sincera disposición española a apoyar la puesta en marcha de su sistema de alta velocidad.
La visita de la delegación estadounidense, que ha tenido como objeto conocer en detalle todos los aspectos técnicos de la alta velocidad ferroviaria española, se inició el pasado lunes, cuando se mostró a la delegación el proceso de ejecución de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona y los trabajos para su extensión desde Sants hasta Figueras y la frontera francesa, por parte de Adif, empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento.
Del mismo modo, destacó ante los representantes de la primera potencia del mundo que este modelo ferroviario "se está consolidando como fundamental para la cohesión territorial de nuestro país" y como verdadera "seña de identidad de la apuesta de España por la innovación tecnológica".
Sin embargo, tras la reunión con los delegados estadounidenses, José Blanco tuvo que pedir disculpas a los pasajeros afectados por los inconvenientes causados por el corte de la línea del AVE Madrid-Sevilla cuyas excelencias había vendido un poco antes a los representantes americanos.
La ciculación ha quedado restablecida totalmente a las 13,00 horas de hoy, y a este respecto, el ministro añadió que este incidente es "un caso excepcional" que se ha producido por la intensidad de las tormentas.
Igualmente, Blanco destacó que las infraestructuras españolas en materia de alta velocidad son "las mejores del mundo", y añadió que no se puede poner en cuestionamiento un "ejemplo" de transporte que está "siendo observado absolutamente por todo el mundo", porque una tormenta arrastrara unas vías.
En el encuentro, los delegados de EE.UU. agradecieron la oportunidad brindada por el Gobierno español para aprender de nuestra alta velocidad española y, en concreto, por la posibilidad de obtener dos importantes lecciones: que la visión y el deseo político pueden transformar no sólo un sector como el de las infraestructuras ferroviarias, sino un país entero y la sincera disposición española a apoyar la puesta en marcha de su sistema de alta velocidad.
La visita de la delegación estadounidense, que ha tenido como objeto conocer en detalle todos los aspectos técnicos de la alta velocidad ferroviaria española, se inició el pasado lunes, cuando se mostró a la delegación el proceso de ejecución de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona y los trabajos para su extensión desde Sants hasta Figueras y la frontera francesa, por parte de Adif, empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento.
