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Mientras ‘El Gordo’ ha repartido más de 3.000 millones de euros entre los maltrechos hogares españoles, el Ibex 35 ha negociado poco más de 1.600. Con muchos inversores de vacaciones, y los que quedan pensando en irse lo antes posible, el Ibex se ha dejado llevar por la apatía y se jugará los 9.000 puntos en las tres sesiones que quedan para terminar el año.
Mantenerlos no parece tarea fácil. Un selectivo como el Ibex, ya de por sí muy manipulable, se convierte en una montaña rusa ante la ausencia de volumen. Por eso, como mañana el PIB estadounidense y la confianza de los consumidores confirmen que la recesión es más profunda de lo esperado, la sangría de los mercados puede ser considerable. De momento, la mayor cadena de droguerías americanas, Wallgreen, ha presentado unos resultados bastante peores de lo esperado. Mala señal.
En todas las guerras siempre hay quien ocupa por defecto la primera línea de fuego. En la de este año, quizás la más cruel que se recuerda desde la gran depresión, le ha tocado al sector financiero. Ni siquiera cuando se acaba el año deja de recibir tiros. Hoy ha sido el turno de la banca irlandesa, cuyas tres principales entidades han recibido una inyección estatal por importe de 5.500 millones de euros.
No es que la banca irlandesa sea la más fuerte del Viejo Continente, pero como todos los días llegan noticias negativas, la simple acumulación ha metido miedo a los operadores. Además, BNP Paribas ha encadenado la cuarta sesión de caídas consecutivas, en las que pierde el 30% de su valor, entre intensos rumores que apuntan a una posible ampliación de capital. El DJ Stoxx 600 de bancos termina la sesión con caídas alrededor del 2% y la sensación de que aún queda mucha tela que cortar.
El sector del motor tampoco ha estado para tirar cohetes. Toyota ha dicho que presentará sus primeras pérdidas en 70 años, hasta 1.668 millones de dólares y General Motors se ha desplomado en la apertura de Wall Street un 13%. El mercado se cree poco o nada el plan de rescate instrumentado por la Casa Blanca y castiga sin piedad al fabricante de Detroit. Por efecto contagio, Volkswagen y Daimler se llevan pérdidas en Europa del 7% y el 3,5% respectivamente.
En casa, el Ibex da la bienvenida a la Navidad con una caída del 1,83%. Cintra paga el calentón desatado el pasado viernes al trascender los planes de fusión con su matriz Ferrovial con una bajada superior al 7%. A su vez, la propia constructora cae en torno al 5%. Además, Mapfre, FCC y Bankinter lideran el pelotón de los perdedores y retroceden alrededor del 4%. Entre los grandes valores, Santander recorta casi un 3% y Telefónica y BBVA alrededor del 1,5%. Por arriba, Iberia, Enagás y Criteria son los únicos valores que acaban en verde.
En el mercado continuo, Española del Zinc Ence avanzan alrededor del 6%, pero Codere y Parquesol pierden en torno al 9%, mientras que Prisa se deja el 7,5%.
Y en los otros mercados, el petróleo de calidad brent cae algo más del 1,5%, hasta los 42,24 dólares, mientras que el tipo de cambio euro/dólar se mantiene estable en las 1,3914 unidades.
