Las eléctricas pujan por un contrato de la red ferroviaria
Entre las siete ofertas presentadas no se encuentra Gas Natural, pese a que inicialmente mostró su interés por el concurso y a que en los últimos años resultó adjudicataria de parte del suministro, informaron a Europa Press en fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), que hoy procedió a abrir las ofertas recibidas.
El contrato supone el suministro de energía eléctrica, fundamentalmente para tracción de trenes, a 456 puntos de las vías ferroviarias repartidos por toda la geografía nacional que, en conjunto, requieren 2,34 millones de megavatios por hora (MWh).
Las compañías interesadas han podido presentar ofertas a cada uno de estos casi medio millar de puntos de suministro de la red, para un área de gestión o para varias de estas zonas.
Se trata de la primera ocasión en que Adif promueve la subasta por la que se contrata compañía eléctrica para las vías del tren, después de que el pasado 1 de enero asumiera la gestión de toda la red ferroviaria como consecuencia de la entrada en vigor de la Ley Ferroviaria que abre el transporte en tren a la competencia.
Hasta entonces, el extinto monopolio público Renfe era el que se encargaba de licitar este contrato desde que en 1997 se liberalizara el sector energético para los consumidores cualificados.
ENDESA, PRIMER SUMINISTRADOR EN LOS ÚLTIMOS AÑOS
Durante estos años la compañía ferroviaria ha venido repartiendo el suministro entre las principales compañías del sector y otras medianas distribuidoras, si bien Endesa resultó primera empresa suministradora en los dos últimos años.
En el último contrato, el del suministro para el presente ejercicio 2005, se adjudicó por un total de 139,33 millones y también se dividió, de forma que Endesa
Además, en los dos últimos contratos, Renfe decidió mantener en tarifa parte del total de puntos de suministro de luz, ante el hecho de que las ofertas presentadas a los mismos superaban los precios de mercado.
En esta ocasión, la licitación del contrato de la luz de la red ferroviaria para 2006 coincide con el proceso abierto por la Oferta Pública de Adquisición de acciones (OPA) que Gas Natural ha presentado sobre Endesa, y con el cambio de accionista mayoritario de Unión Fenosa, que ya advirtió que su oferta "se ajustará a lo que permite la actual situación del mercado".

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