EXTREMADURA.-CSI-CSIF cree que la refinería afectará a Tierra de Barros desde el punto de vista ecológico y visual
Esta es la valoración que realizó CSI-CSIF, en una nota remitida a Europa Press, después de la visita que el pasado fin de semana realizaron a la zona el presidente autonómico de la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-CSIF), José Fernández Vidal y los miembros del Comité Autonómico en compañía de la junta directiva de la Asociación de Empresas Vinícolas de Extremadura (ASEVEX).
El objetivo de esta visita, según relatan desde el sindicato, es conocer de primera mano las fuertes inversiones económicas que se han realizado en un sector como el del vino y la aceituna para poder competir en los mercados nacionales e internacionales en igualdad de condiciones que otras zonas vinícolas españolas.
Ante esta situación, el sindicato considera que el sector olivarero - aceitero, gracias a su calidad, se está abriendo camino en un mercado muy difícil en países como Alemania, Holanda, Bélgica, Reino Unido y Japón, donde son muy exhaustivos los controles sobre la trazabilidad, y alerta de que este mercado "podría perderse" por culpa de la industria que prevé construirse en la zona.
Para CSI-CSIF, sería coherente que desde los ámbitos, privados (grupo Gallardo) e institucionales se valorara la idoneidad o no de construir la refinería en esta comarca "ya que no sería bueno la creación de puestos de trabajo a costa de otros ya existentes y podría suponer también pérdidas laborales y económicas millonarias tanto en el sector del vino como del olivar".
Y es que según los datos aportados por el presidente de ASEVEX, Antonio Medina, la instalación de la refinería haría peligrar una parte importante de los 3.426 puestos de trabajo que genera el olivar, mientras que el sector vinícola sufriría pérdidas por valor de más de tres mil millones de euros. Una cantidad económica en la que están incluidas las pérdidas de jornales, la mano de obra y el valor de la tierra, que también disminuiría.
| 24/Oct/2005 10:57:10 (EUROPA PRESS) 10/24/10-57/05 "

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