Delta Air Lines y Northwest se acogen a los beneficios de la ley de quiebras
NUEVA YORK (AFX-España) - Las compañías aéreas estadounidenses Delta Air Lines y Northwest Airlines se acogieron este miércoles a los beneficios de la ley de quiebras (capítulo 11), según informaron ambas empresas tras el cierre de la Bolsa de Nueva York.
Al situarse en situación de quiebra -un régimen muy favorable a las empresas en Estados Unidos- las dos aerolíneas podrán continuar operando casi normalmente, después de que la disparada de los precios de los combustibles aniquilara sus esfuerzos de reestructuración y los sacrificios financieros exigidos a sus funcionarios.
'Para enfrentar sus dificultades financieras y respaldar los esfuerzos en curso para convertirse en una empresa más sencilla, eficiente y rentable, la compañía y sus filiales se pusieron voluntariamente' bajo la protección del Capítulo 11, informó Delta en un comunicado, en el que precisó que se trataba de una decisión 'unánime' del consejo de administración.
Por su parte, el presidente de la Northwest, Doug Steenland, comentó que 'como hemos repetido muchas veces, el ramo aeronáutico ha cambiado mucho y en forma definitiva'.
Steenland admitió que Northwest 'debe reducir significativamente sus costos para competir con otras aerolíneas. Muchas de éstas son transportadores tradicionales que ya se han valido del proceso de bancarrota para lograr cambios en sus estructuras de costos; otras son transportadoras de bajo costo, que han reducido su personal y sus costos operativos mucho más que las empresas tradicionales'.
El presidente de Northwest informó que la compañía desarrolló un programa de reestructuración sin acogerse al capítulo 11 pero precisó: 'Lamentablemente, además de una estructura de costos poco competitiva, nuestros esfuerzos se vieron superados por la disparada de los precios de los combustibles'.
Precisó que ya no es más posible 'seguir sufriendo pérdidas considerables y reducciones de liquidez, mientras tratamos de implementar el plan' de reorganización.
'Al acogernos ahora al capítulo 11, nos aseguramos de contar con medios para completar en forma rápida y eficiente la transformación de la Northwest', explicó Steenland.
La decisión no es sorpresiva, puesto que la prensa estadounidense venía adelantando desde hace varios días la medida y hasta la fecha en que ocurriría.
Con el anuncio de ambas empresas, quedan bajo la ley de quiebras cuatro de las seis principales empresas aéreas de Estados Unidos, pero todas ellas continuarán funcionando normalmente.
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