1.79%Iberia continúa subiendo en la bolsa pese a desmentir los rumores de fusión con Brithis Airways
Las acciones de Iberia subían a media mañana un 3,88% a 2,68 euros y técnicamente analistas mencionaron que el valor no encontraría resistencia al alza hasta llegar a la zona en torno a los 2,75 euros, cerca de los que cotizó a primera hora.
"En el mercado siguen surtiendo efecto los rumores que apuntan a un acuerdo de fusión entre Iberia y British Airways a pesar del desmentido de las compañías", dijo un operador.
Un sitio de Internet aseguró el martes que las dos aerolíneas habían cerrado un acuerdo para fusionarse, llegando a facilitar incluso una ecuación de canje. Las dos compañías desmintieron con energía esta noticia.
"El mismo portal que ayer difundió la noticia de un supuesto acuerdo de fusión vuelve hoy a la palestra afirmando que se han resuelto los principales escollos para culminar la fusión", dijo un analista de una sociedad de valores.
"Los desmentidos de las dos compañías implicadas y la escasa credibilidad que le damos los analistas (a la información) no puede frenar el efecto arrastre que tienen este tipo de noticias", agregó.
IBERIA, DE LOS MÁS CASTIGADOS TRAS LOS ATENTADOS
El valor había sido duramente castigado tras los atentados del jueves en Madrid y el desenlace electoral del pasado domingo hasta situarse al cierre del lunes en los 2,40 euros, sufriendo en esas tres sesiones transcurridas una caída del 11,76%.
"Tras el castigo sufrido recientemente no era descabellado que pudiéramos ver un efecto rebote que, sumado a las especulaciones que apuntan a una fusión con British, podrían llevar a Iberia en el corto plazo hasta un primer techo situado en torno a los 2,75 euros", agregó el operador
ACUERDOS ENTRE AMBAS COMPAÑÍAS
Iberia y su accionista de referencia y socio en Oneworld, British Airways, tienen amplios acuerdos de código compartido y a finales del año pasado recibieron autorización de Bruselas para operar por seis años en alianza en la Unión Europea, lo que analistas consideran como un paso previo a una fusión.
La aerolínea española ya ha dicho en diversas ocasiones que quiere llevar su alianza con la británica hasta los límites que le permita la autorización de Bruselas y entre los analistas se da por hecho algún tipo de integración a medio plazo.
"Personalmente creo que todo el planeta da por descontada una fusión entre las dos compañías a medio plazo que, además, no sería impedida por el nuevo gobierno, pero por ahora quedan algunas incógnitas por resolver que harían poco efectiva la operación", dijo el analista en relación a las negociaciones abiertas entre Europa y Estados Unidos sobre cielos abiertos.
Por el momento, las dos compañías trabajan para buscar sinergias y ventajas del acuerdo, y esperan presentar algunas de sus primeras conclusiones a los accionistas en los próximos meses.
RESTRICCIONES REGULATORIAS
La regulación actual sólo permitiría una integración en términos similares a los adoptados recientemente por Air France Pero, como consecuencia de las restricciones regulatorias, esta operación conlleva la pérdida de numerosos derechos de vuelo y otras restricciones. "Iberia y British no están por el modelo Air France-KLM y lo han dicho por activa y por pasiva. Ellos prefieren empezar desde abajo, probando las sinergias, para culminar en una integración siempre y cuando la regulación lo haga rentable", dijo otro analista. "El modelo KLM-Air France es como un matrimonio que duerme en camas separadas y el de Iberia y British es más bien la cohabitación antes del matrimonio. Antes van a probar las sinergias y, cuando la regulación sea más favorable, probablemente estudiarán una operación de mayor calado", añadió.
