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De venta exclusiva en las estaciones de servicio Repsol, Campsa y Petronor Protege y alarga la vida del motor, además de optimizar el consumo Repsol YPF lanza al mercado su nuevo diesel de avanzada tecnología, Diesel e+ (Diesel E Plus) un gasóleo de automoción de altas prestaciones y más respetuoso con el medioambiente. El nuevo Repsol Diesel e+ fruto de una constante labor de investigación, es el resultado de un continuo programa de I+D en el Centro de Investigación de la Compañía y bancos de motores. El nuevo Diesel e+ se podrá adquirir en todas las estaciones de la red Repsol, Campsa y Petronor, al mismo precio que los actuales Superdiesel Repsol y Extradiesel Campsa y Petronor, a los que sustituye en todos los surtidores. Gracias a su nueva fórmula con moléculas avanzadas, Diesel e+ permite una correcta combustión protegiendo el sistema de inyección y de alimentación, además de evitar la corrosión de las diferentes partes del motor. De esta forma, Diesel e+ proporciona altas prestaciones que protegen y alargan la vida del motor además de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Repsol Diesel e+ es un combustible adelantado a su tiempo, con propiedades que lo convierten en lo último en tecnología diesel, y que superan las más altas exigencias de los fabricantes de automóviles. Es una excelente elección para aquellos que demandan mejores prestaciones para su vehículo, mayor respeto con el medio ambiente y suavidad en la conducción;sep1. Entre las cualidades de Repsol Diesel e+ se pueden destacar: Mayor duración del motor, óptimo consumo y reducción de emisiones. Diesel e+ proporciona una efectiva protección del sistema de alimentación e inyección contra suciedades. Su propiedad detergente es fundamental a la hora de conseguir una combustión óptima que permita alargar la vida del motor, reducir el consumo de combustibles y disminuir el nivel de emisiones contaminantes. Anticorrosión = Menor coste de mantenimiento.Diesel e+ impide la oxidación de las partes metálicas del motor susceptibles de corrosión, contribuyendo de forma inmediata a una correcta inyección y por lo tanto una mayor duración del motor y una reducción de los costes de mantenimiento. Mejor arranque en frío y menores ruidos en la conducción. La nueva fórmula del Diesel e+ posee un número de cetano optimizado para asegurar una combustión más suave, facilitando el arranque en frío y minimizando la emisión de humos blancos. Repostaje más corto y sin salpicaduras. Diesel e+ evita la formación de espumas durante el repostaje, que con otros gasóleos provocan incómodas salpicaduras. De esta forma, permite un llenado más completo del depósito. Repsol Diesel e+ puede utilizarse en todos los motores diesel del mercado, antiguos, modernos, los de útlima generación, turismos y profesionales. Puede combinarse con otros gasóleos, aunque sólo la utilización regular del producto asegura todas las ventajas del Repsol Diesel e+. El portal repsolypf.com ha incoporado una sección exclusiva para Diesel e+, en la que se informa sobre el producto, sus ventajas y todo lo que rodea al mundo de los vehículos diesel. Además, el visitante del portal puede encontrar demostraciones interactivas de todas las cualidades de Diesel e+ la descripción de los ensayos de laboratorio realizados, videos, animaciones didácticas sobre el funcionamiento de los motores diesel, un juego de preguntas donde se sortea carburante gratis y un vehículo todoterreno, un diccionario de términos relacionados, y muchos otros contenidos que, sobre todo, destacan por su total interactividad. Además, en el apartado de preguntas más frecuentes el usuario puede aclarar cualquier duda referente al nuevo gasóleo o saber cómo llegar a cualquiera de las estaciones de servicio del grupo Repsol YPF en las que podrá adquirir el nuevo Diesel e+. Copyright PRLine Spain